兩江新區推動產業提質增效邁向高端
2019年09月30日 10:02 來源:重慶日報
圖為發那科重慶技術中心展示的工業機器人。張錦輝 攝
圖為發那科重慶技術中心展示的工業機器人。張錦輝 攝

金秋九月,一串串智能制造果實連續落地兩江新區。

9月26日,長安福特研究院在兩江新區落成,研究院將加速長安福特研發能力升級,以便更好地服務于中國市場。

當天,發那科機器人重慶技術中心在兩江新區正式投用,將立足重慶兩江新區,為整個中國西部提供智能制造服務。

9月27日,同樣位于兩江新區的川崎(重慶)機器人公司,又新推出一款六軸機器人,這款機器人能應對點焊、弧焊、碼垛及各類通用應用場景,預計5年內產能將達到6000臺以上。

加快補鏈成群

機器人企業扎堆落戶,電子產業發力“芯屏器核網”

機器人是先進制造業的關鍵支撐裝備,其研發及產業化應用是衡量科技創新、高端制造發展水平的重要標志。

“作為全市智能制造產業發展的主戰場,兩江新區以‘打頭陣、作先鋒’的精神狀態,努力打造‘一區六平臺’機器人產業生態體系。”兩江新區管委會常務副主任王志杰說,按照“補鏈成群”的思路,兩江新區現已集聚了一批機器人本體及關鍵部件研發生產、系統集成和智能化改造等全產業鏈條的優質企業,助力重慶建設“智造重鎮”和“智慧名城”。

“算上發那科,全球排名前五的機器人企業,已有4家在兩江新區落戶。”兩江新區招商集團副總裁李光說。目前,包括川崎、發那科、ABB、庫卡在內的全球機器人企業前五強在兩江新區落戶,此外,還有華中數控等國內外知名機器人廠商也落戶兩江新區,他們一起帶動兩江新區機器人產業迅速崛起,僅2018年工業機器人產量增長了67.8%,形成了高端機器人產業的聚集,為兩江新區工業經濟新舊動能轉換提供了新的“動力源”,將帶動更多的智能制造產業在兩江新區集聚,推動兩江新區建成國際一流、國內領先的智能制造高地。

除了機器人產業,兩江新區還加速對電子信息產業“補鏈成群”,以便形成“芯屏器核網”的全產業鏈條。

8月27日,紫光存儲芯片產業基地項目落戶兩江新區。研究數據表明,芯片產業1美元的產值,可以帶動電子信息產業10美元的產值和100美元的國內生產總值。可以預見該項目的落戶,在重慶及兩江新區將形成一個數千億級戰略產業集群。

圍繞“芯屏器核網”發展方向,狠抓龍頭企業引進、補鏈、強鏈、壯鏈,已形成了以集成電路、顯示面板、智能終端三大產業集群為主的電子信息制造業。兩江新區集中發力,多年來困擾我國電子信息產業的“缺芯少屏”問題有望得以改觀。

以集成電路產業為例,重慶共有集成電路設計企業12家,其中4家在兩江新區。截至目前,兩江新區已集聚規模以上電子企業39家,構建起了覆蓋全產業鏈的電子產業集群。

未來,兩江新區還將繼續大力推進產業生態圈構建,進一步梳理產業體系,立足“芯屏器核網”智能產業、生物醫藥等優勢產業,打通上下游產業鏈,打造更具競爭力的產業集群。

轉型升級提速

車企加速推出新車型、新能源汽車、智能汽車

9月26日,長安汽車與福特汽車全面深化戰略合作暨長安福特加速計劃在重慶發布,雙方將共同推動“長安福特加速計劃”,提升本土化研發能力,加速產品更新,增強旗下全系品牌在中國的競爭力——從2019年到2021年底,長安福特將陸續投放至少18款新產品。

為此,長安福特在兩江新區成立長安福特研究院,長安汽車董事長、長安福特董事長張寶林表示,長安福特將攜手福特汽車,共同為中國消費者量身設計他們所喜愛的產品。

3年時間內,連續推出18款新產品體現了長安福特加速計劃的決心;而來自工業和信息化部的一條消息,則展現出兩江新區汽車產業正在整體提速轉型升級。

7月,工業和信息化部在官方網站發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第6批)》。其中,兩江新區企業金康新能源旗下4款新能源汽車及長安汽車旗下2款新能源汽車榜上有名。

金康新能源方面表示,此次入選的4款車型包括2款純電動轎車以及2款插電式增程混合動力乘用車,包括其首款產品SF5。

自今年4月10日新車首發亮相以來,小康股份重慶兩江智能工廠現已完成了包括制造設備、制造技術、生產線運營和產品質量檢測保障等各項調試和最終投產,目前生產線已經能夠實現單日最高480臺量產車生產標準。

同時,作為老牌車企的長安企業也在近幾年開始發力新能源領域。今年1-6月,長安新能源汽車零售量約2.2萬輛,同比增長187%;批售16493輛,開創了長安新能源的半年單品銷售記錄。

此外,長安汽車還與市政府及兩江新區管委會簽訂了長安新能源汽車產業園戰略合作框架協議,將攜手打造一個集新能源研發、生產、供應和銷售于一體的開放新能源產業園集群。

作為最為重要的支柱產業,兩江新區汽車產業目前正加速向新能源和智能網聯方向發展。今年上半年,兩江新區共生產新能源汽車22414輛,進一步鞏固了在重慶汽車產業中的龍頭地位。此外,兩江新區還在不斷完善新能源汽車的產業配套。目前,包括雪人、安靠、德燃氫燃料等新能源電池等項目均在加快推進。

組建產業聯盟

聚集人才和技術為產業發展培育良好生態

9月29日,重慶兩江數字經濟產業聯盟在兩江數字經濟產業園授牌成立,46家數字經濟企業成為聯盟首屆理事單位。

當前,重慶正大力實施以大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃,兩江新區在新一輪數字經濟發展中持續發力。

重慶日報記者了解到,今年上半年,兩江新區數字經濟產業營收達702億元,同比增長35%,其中,集成電路產業增長8倍,人工智能產業和智能網聯汽車增長2倍,智能硬件產業和軟件服務產業增長1倍,數字經濟已成為兩江新區經濟增長的新動力。

“重慶兩江數字經濟產業聯盟將為兩江新區乃至重慶數字經濟產業合作搭建平臺。”王志杰表示,促進市場資源共享,爭取創新政策突破將成為聯盟的主要責任,以此來吸引數字經濟產業鏈上下游企業入駐兩江新區,為重慶數字經濟產業發展培育良好生態圈。

其實,早在今年6月,兩江新區就一口氣成立了汽車和智能兩大產業聯盟。汽車產業聯盟將聯合上中下游企業,以及相關高校和科研機構,在技術研發、生產制造、示范應用、市場開拓等方面謀求合作;智能產業聯盟將整合智能產業鏈體系,構建產學研深度融合創新體系,推動人工智能、工業互聯網及新一代信息通信技術的合作。

兩江新區管委會副主任李順表示,汽車產業和智能產業是兩江新區的支柱產業,也代表了重慶工業當前和未來的發展重點,成立相關的產業聯盟,不僅可為兩江新區聚集人才和技術,更突顯新區工業走高質量發展道路的決心。

李順認為,成立兩大產業聯盟,將為新區乃至重慶汽車和智能產業發展起到三個作用,即行業形勢研判作用、產業合作推動作用、政務服務橋梁作用。而加入聯盟的企業將獲得行業信息共享、產業配套互助、市場資源互惠三大好處。

此外,兩江新區還于今年7月成立了科技創新聯盟,聯盟將擔負服務創新發展、搭建交流平臺、共商發展大計、解決創新共性問題的職責和任務,為兩江新區打造“智匯兩江”雙創品牌提供重要支撐。(陳鈞 孫天然)

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【編輯:李娟】
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